Le projet
La galerie : lieu de reconquête urbaine
Dédié aux transports en commun et aux modes de déplacements doux, le nouveau tunnel deviendra une des artères les plus originales de la ville.
Large de 10 mètres et parallèle au tunnel existant, il accueillera trois voies de circulation. Au centre, un espace surélevé protégera les piétons des voies situées de part et d’autre, destinées respectivement aux vélos et aux bus.
L’aménagement intérieur garantira l’accessibilité aux personnes handicapées et assurera le bien-être des piétons et cyclistes.
Dispositif inédit, les parois pourront servir d’écrans de projection et un équipement multimédia innovant diffusera un habillage visuel et sonore. Des œuvres numériques, fixes ou mobiles, seront projetées sur certains secteurs de l’ouvrage. Avec une programmation renouvelable, elles créeront un véritable parcours culturel et ludique. L’éclairage se rapprochera de la lumière naturelle et les équipements de ventilation garantiront un air sain.
Le tunnel : une traversée en complète sécurité
La galerie réservée aux modes doux sera animée ponctuellement pour accompagner la balade des piétons, cyclistes et usagers du bus.
© www.martyniak.fr
Le tunnel rénové conservera quatre voies de circulation, deux dans le sens Rhône-Saône, et deux dans le sens Saône-Rhône. Comme avant les travaux, la vitesse sera limitée à 50 km/h et les poids lourds ne seront pas autorisés.
La sécurité est l’axe prioritaire de la rénovation du tunnel. Visibilité, signalisation et ventilation ont été spécifiquement pensées dans cet objectif. Les équipements seront renforcés.
En cas d’incendie ou d’accident, les automobilistes pourront se mettre rapidement en sécurité. Des rameaux réguliers permettront de rejoindre, en cas de nécessité, la galerie piétonne parallèle au tunnel. L’aménagement intérieur favorisera la luminosité et la signalisation dans le but d’améliorer le confort des automobilistes
Se déplacer en liberté et en sécurité
Découvrez le projet dans son intégralité en pages centrales du journal n°1.